Практические материалы по обслуживанию и диагностике мотоцикла: коротко, последовательно и без лишней теории.
Редкие мягкие хлопки на торможении двигателем и громкие выстрелы с троением — разные ситуации. Разбираем FZ1N 2006 первого инжекторного поколения: выпуск, AIS, зажигание и влияние тюнинга.
Ровное цоканье холодного CP3 не доказывает неисправность клапанов или цепи ГРМ. Как локализовать звук, проверить масло и предупреждения и понять, когда MT-09 SP нельзя запускать или вести с…
Для BMW R1250GS и R1250GS Adventure с двигателем 1254 ShiftCam BMW указывает SAE 5W-40, API SL/JASO MA2 и максимум 4 л при замене с фильтром. Объясняем порядок работ и финальной проверки бе…
Для BMW R 1250 GS Adventure с двигателем 1254 ShiftCam базовое ТО выполняют ежегодно или каждые 10 000 км — по тому пределу, который наступит раньше. Разбираем официальную карту работ для м…
Как выбрать приложение и настроить напоминания о замене масла и обслуживании мотоцикла по дате, пробегу или моточасам, не подменяя регламент конкретной модели.
Что действительно заменяют на плановом ТО Honda CRF1100L Africa Twin и Adventure Sports 2020–2024 для европейского рынка: интервалы масла, фильтров, свечей, тормозной жидкости и антифриза, …
Почему Yamaha FZ6S 2004 проваливается при резком газе: как отличить неисправность двигателя от сцепления, проверить трос, холостой ход, TPS, топливо и зажигание.
Что проверить на Yamaha FZ6 S2, если мотоцикл стал хуже разгоняться: версия двигателя, сцепление, впуск, топливо, зажигание, контакты и механическое состояние мотора.
Точный европейский регламент замены масла Honda CRF1100L Africa Twin 2020–2024: первое ТО, интервал 12 000 км или один год, масляный фильтр двигателя и отдельный фильтр сцепления DCT.
Кратковременный треск на прогретой Yamaha FZ8 при открытии и сбросе газа может идти от привода ГРМ, но не доказывает неисправность натяжителя. Разбираем безопасную локализацию, заводскую пр…
Почему клапанные зазоры Yamaha FZ6 могут меняться в обе стороны, какие холодные нормы задаёт Yamaha и как правильно оценивать результаты замера.
Автомобильное 10W-40 может нормально работать в четырёхтактном эндуро с мокрым сцеплением. Отсутствие JASO MA или MA2 не означает автоматическую несовместимость, но одна вязкость тоже не га…