Какое масло заливать в вилку Yamaha MT-09 2014
Для обычной Yamaha MT-09 2014 года Yamaha указывает Suspension Oil 01, а не класс SAE 5W или 10W. При обслуживании также нельзя уравнивать объём и уровень в левом и правом пере.
Практические материалы по обслуживанию и диагностике мотоцикла: коротко, последовательно и без лишней теории.
Для обычной Yamaha MT-09 2014 года Yamaha указывает Suspension Oil 01, а не класс SAE 5W или 10W. При обслуживании также нельзя уравнивать объём и уровень в левом и правом пере.
Что означает Preload Adjuster на KTM 1290 Super Duke GT 2018, как правильно проверить смену загрузки, питание, проводку и привод заднего амортизатора и когда поездку нужно прекратить.
Если заднее колесо эндуро начинает подпрыгивать именно с ростом скорости, первым делом проверяют дисбаланс от буксатора. Но до установки второго буксатора нужно исключить кривой обод, непра…
Ошибка Preload Adjuster на KTM 1290 Super Adventure 2015 года не всегда означает неисправность амортизатора. Разбираем проверку питания, привода и блока подвески, а также нюанс совместимост…
Что проверять, если KTM 1290 Super Adventure раскачивает руль на 60–80 км/ч или высокой скорости: шины, колёса, рулевую колонку, заднюю ось, подвеску и демпфер.
Разбираемся, какой люфт заднего колеса недопустим, как измерить осевое и радиальное биение обода и почему буксатор требует внимания к балансировке на эндуро, способном разгоняться до 100 км…
Размер ключа для задней оси Yamaha FZ1, момент затяжки гайки и короткие практические замечания по обслуживанию.
Точные данные по мануалу для Yamaha Tracer 900 / 900 GT 2019: 444 мл в левую ногу, 431 мл в правую, плюс контрольный уровень масла.
Разбираем, какое масло подходит для вилки эндуро мотоцикла, почему нельзя ориентироваться только на 5W или 10W, и как вязкость масла влияет на чувствительность, контроль и работу подвески н…
Подробно разбираем, какое масло подходит для вилки Yamaha MT-09 Tracer, чем отличаются 5W, 7.5W и 10W, и почему ориентироваться нужно не только на цифру на канистре, но и на реальную работу…
Воблинг (расколбас руля): что делать, если началось, чего нельзя делать, и что проверить в ходовой/шинах, чтобы он не повторялся.
Если после снятия/установки заднее колесо стало ‘кривым’ — первым делом проверь проставочные втулки (их две), положение суппорта и затяжку оси. Короткий чек‑лист диагностики.