Практические материалы по обслуживанию и диагностике мотоцикла: коротко, последовательно и без лишней теории.
Автомобильное 10W-40 может нормально работать в четырёхтактном эндуро с мокрым сцеплением. Отсутствие JASO MA или MA2 не означает автоматическую несовместимость, но одна вязкость тоже не га…
Ошибка Preload Adjuster на KTM 1290 Super Adventure 2015 года не всегда означает неисправность амортизатора. Разбираем проверку питания, привода и блока подвески, а также нюанс совместимост…
Почему после замены пакета мокрое сцепление схватывает рывками: порядок дисков, посадка нажимного диска, высота пакета, стальные диски, корзина, масло и привод.
Как правильно поднять холостой ход Yamaha FZ6, FZ6N и FZ6S на прогретом двигателе, где искать регулировочный винт и когда регулировка не устранит неисправность.
Реле-регулятор эндуро может быть горячим и при исправной зарядке. Разбираемся, по каким признакам отличить штатный нагрев от опасного перегрева и что проверить мультиметром.
Что проверять, если KTM 1290 Super Adventure раскачивает руль на 60–80 км/ч или высокой скорости: шины, колёса, рулевую колонку, заднюю ось, подвеску и демпфер.
Как отличить критическое предупреждение KTM 1290 Super Adventure от сбоя питания: Oil Pressure, ABS/MTC, E-Lock, Preload Adjuster, круиз-контроль и правильный порядок диагностики.
Как проверить зарядку Yamaha FZ6 и отличить неисправный аккумулятор, статор, проводку и реле-регулятор без замены деталей наугад.
Почему Yamaha FZ6 запускается с толкача, но не заводится от стартера: питание, ошибка 12, датчик коленвала, топливо и горячий запуск.
Почему Yamaha FZ6 глохнет при сбросе газа, выжиме сцепления или после прогрева: TPS, холостой ход, питание, блокировки и топливная система.
Можно ли продолжать движение с неисправным реле-регулятором KAYO K1, как отличить недозаряд от перенапряжения и правильно проверить систему.
Заводской интервал и практический график проверки клапанных зазоров LC8 на KTM 1190 Adventure после покупки и в дальнейшей эксплуатации.