Эта инструкция относится к Yamaha MT-09 Tracer 2015 года, обозначение MT09TRA. Это первое поколение с рядным трёхцилиндровым двигателем CP3 объёмом 846 см³. Для Tracer 900 более поздних лет и Tracer 9 нормы нужно проверять отдельно.
Проблема
Слишком свободная цепь бьёт по направляющей и может перескочить или повредить детали маятника. Перетянутая цепь перегружает привод и подшипники. Поэтому значение нельзя выставлять на глаз или брать из руководства другой Yamaha.
Симптомы неправильного провиса
- Удары или лязг цепи при открытии и закрытии газа.
- Гул и жёсткая работа привода после недавней подтяжки.
- Рывки на малом газу или заметно разный провис при прокручивании колеса.
- Регулировочные метки слева и справа стоят неодинаково.
Как проверить
- Поставьте мотоцикл на ровной площадке на центральную подставку.
- Переведите коробку в нейтраль.
- Измерьте вертикальный свободный ход нижней ветви цепи в точке, показанной в руководстве: между ведущей и ведомой звёздами.
- Норма для MT09TRA 2015 года — 5–15 мм.
- Медленно прокрутите колесо и проверьте плавность хода цепи. Сильная разница по окружности, заедающие звенья или повреждённые зубья означают, что одной регулировки недостаточно.
Цифры и способ установки мотоцикла взяты из заводского руководства Yamaha 2PP-28199-E2. Общие признаки износа комплекта разобраны отдельно в материале о проверке цепи мотоцикла.
Как отрегулировать
- Снимите мотоцикл с центральной подставки и поставьте на боковую.
- Ослабьте гайку задней оси и контргайки регулировочных болтов с обеих сторон маятника.
- Верните мотоцикл на центральную подставку.
- Поворачивайте регулировочные болты одинаковыми малыми шагами. Для ослабления цепи сдвиньте заднее колесо вперёд.
- Совместите метки натяжителей с одинаковыми рисками по обеим сторонам маятника.
- Снимите мотоцикл с центральной подставки. Затяните гайку оси моментом 150 Н·м, контргайки — 16 Н·м.
- Снова поставьте мотоцикл на центральную подставку и повторно проверьте 5–15 мм, одинаковое положение натяжителей и плавный ход цепи.
Решение
Если цепь исправна, регулировка заканчивается повторным измерением после затяжки оси. Если есть тугие звенья, неравномерное вытяжение, трещины роликов или крючкообразные зубья звёзд, заменяют комплект цепи и обеих звёзд. Регулировкой такой износ не исправить.
Когда нельзя ехать
- Провис больше 25 мм: Yamaha предупреждает о риске повреждения рамы, маятника и других деталей.
- Цепь имеет трещины, заедающие звенья, повреждённые ролики или почти сходит со звезды.
- Зубья звёзд сломаны или выраженно загнуты крючком.
- После затяжки колесо стоит несоосно, цепь закусывает или провис выходит за 5–15 мм.
- После ослабления оси нет исправного динамометрического ключа для её затяжки.
В этих случаях не продолжайте поездку. Доставьте мотоцикл в мастерскую; записаться на проверку привода можно через мотосервис MOTIQ.